军事武器纪录片《坦克博物馆》第1-3季汇总了全球历史上著名的坦克战车，通过战地记者记录下来的老镜头讲述它们的背景故事，有些军品收藏爱好者甚至还拿出这些老古董参加博览会，重新轰鸣发动，装弹射击，场面非常震撼。

《坦克博物馆》本期讲述的是著名虎式坦克的故事，1943年2月，被战争摧残得满目疮痍的苏联哈尔科夫，由曼施坦因指挥的哈尔科夫反击战正在如火如荼地进行着。在其中的一场战斗中，两辆体型巨大，外形威武的德国坦克快速穿行在平原上，仿佛前出捕食的猛虎，朝着他们的目标飞驰而去。忽然，一个苏联坦克组成的战斗集群出现在了大约两公里远的地方，德国坦克指挥官果断下达了开火命令，两辆坦克几乎同时喷出火舌，一场兵力悬殊的坦克战斗就这样爆发了。令人意外的是，在战斗中，两辆德国坦克击毁了16辆T-34/76坦克，而在追击的过程中又击毁了18辆苏军坦克，创造了令人咋舌的战战绩。原来，这两辆体型巨大，外形威武的德国坦克正是希特勒手中的王牌武器，号称当时世界最强坦克的虎式坦克。

在第二次世界大战中，以机械化装甲力量包打天下的德国给人留下了坦克装甲技术领先各主要参战国的印象，但事实上直到1942年虎式坦克参战之前，德国军队所取得的骄人战绩并不是因为所装备的坦克在性能上领先对手，相反，德国早期的坦克在火力和防护上都落后于盟军装备的主要坦克，如法国的B-1坦克、英国玛蒂尔达步兵坦克以及苏联的T34中型坦克。特别是在苏德战场上，德国的装甲主力三号、四号坦克在面对苏联的T34坦克的时候几乎在火力、防护方面都毫无优势可言，这使德军在作战时处于极为不利的地位。

德国的军工巨头亨舍尔（Henschel）和保时捷（Porsche）分别推出了各自的方案，保时捷的设计采用了先进的电传动，但过于超前的设计很多时候并不适合战场实际，而使用传统成熟技术的亨舍尔方案则得到了军方及希特勒的青睐，被选定为德国新型坦克的设计方案，这就是虎式坦克最初的设计方案。

最终定型的德国新型重型坦克按照德国坦克的命名规则被命名为PanzerkampfwagenVI Ausf. E，即六号坦克。该车乘员5人（车长、炮手、装填手、驾驶、通讯员）；全长8.45米（包括向前的火炮）；车身长6.316米；宽3.705米；高3米；战斗重量57吨；发动机为迈巴赫HL230P45水冷4冲程V型12汽缸汽油引擎，功率为700马力（12.3马力／吨）；扭力杆悬挂；平地上的速度为40公里/小时；越野速度为20-25公里/小时；平地最大行程100公里、越野条件下为60公里。前方装甲为100毫米，侧面及后方为80毫米，车顶为25毫米。主要武器为88mm炮（Kwk 36 L/56型），备弹92发；另有两挺MG34机枪。

虎式坦克代表了一个时代坦克设计和制造的最高水平，这件典型的“德国思维”的产物，无论从外形、工艺、和技术运用等方面都堪称一件散发着机械美感的艺术品。《坦克博物馆》在视频中模拟了这场声势浩荡的战役，在面对真实出镜的虎式坦克，诸多军迷都争先恐后的争当志愿者，参与这次模式战事。

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